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为什么航空发动机那么难造介绍(为什么航空发动机那么难造详细情况如何)

2022-08-19 21:32:42 综合生活 来源:
导读 想必现在有很多小伙伴对于为什么航空发动机那么难造方面的知识都比较想要了解,那么今天小好小编就为大家收集了一些关于为什么航空发动机

想必现在有很多小伙伴对于为什么航空发动机那么难造方面的知识都比较想要了解,那么今天小好小编就为大家收集了一些关于为什么航空发动机那么难造方面的知识分享给大家,希望大家会喜欢哦。

1、我们要知道航空发动机不仅仅是是设计、制造出来的,更是试验出来的,烧钱烧出来的。根据统计,过去50年美国投入航空发动机预研经费就超过1000亿美元。美国F-22的F119发动机,从最初的部件研究到具备完全作战能力历经32年,其中仅验证机研制和原型机研制共投入31亿美元。

2、可以这样说,如果没有大笔资金的持续投入,凭什么想造出先进可靠的航空发动机。而且航空发动机研制,必须要借助大量的经验数据。要明白由于航空装备的特殊性,这些数据只能靠自己试验获得。做试验要购买原材料、加工试验件,研制试验设备,研究试验技术,试验过程本身也要消耗大量物资和能源。零件试验、部件试验、系统试验、核心机试验、整机试验等等,一级一级往上做,一项不能少。

3、举个例子来说,单是整机试验就要做几千小时,甚至上万小时,可以说是真的在“烧”发动机。有人会问,难道不能少“烧”一阵子吗?答案就是不能,比如疲劳寿命这指标,试验累积不到一定时数,就无法知道达不达标。当然这还只是航发中的一小点,类似这样的还有很多很多。

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