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制动总泵分解图（制动总泵分解图解）

2022-07-24 07:02:15 综合百科来源：

导读想必现在有很多小伙伴对于制动总泵分解图解方面的知识都比较想要了解，那么今天小好小编就为大家收集了一些关于制动总泵分解图解方面的知

想必现在有很多小伙伴对于制动总泵分解图解方面的知识都比较想要了解，那么今天小好小编就为大家收集了一些关于制动总泵分解图解方面的知识分享给大家，希望大家会喜欢哦。

1、刹车总泵结构图如下：

2、刹车总泵属于单向作用活塞式液压缸，将踏板机构输入的机械能转换成液压能。制动主缸分单腔和双腔式两种，用于单回路和双回路液压制动系统。

3、当踩下刹车的时候，刹车总泵内的活塞及密封皮碗会受到刹车踏板的推力，再经推杆起作用，将刹车油通过油管传送到各个刹车分泵的活塞上，就会推动制动蹄往外张开，使得刹车片与刹车鼓的内面产生摩擦作用。

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5、扩展资料

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7、刹车总泵分为气压式刹车总泵和油压式刹车总泵两大类。

8、1、气压式刹车总泵

9、组成：气压式刹车总泵主要由上腔活塞，推杆，平衡弹簧，回位弹簧，上腔阀门，下腔阀门，进气口，出气口，通气孔组成。

10、工作原理：当驾驶员踩下脚踏板时，通过拉伸拉杆使拉臂一端下压平衡弹簧，使平衡臂下移，首先将排气阀门关闭，打开进气阀门，压缩空气经进气阀充入制动气室，推动气室膜片使制动凸轮转动从而实现车轮制动。

11、用还些天义全特基图山论油风报住照价。

12、2、油压式刹车总泵

13、组成：油压式刹车总泵的主要配合部份，其上面有储蓄刹车油的槽池，下方是汽缸内配有活塞。

14、工作原理：当驾驶员踩下脚踏板时，会使刹车总泵内的活塞将刹车油往前推去并在油路中产生压力。压力经由刹车油传送到每个车轮的刹车分泵活塞，活塞再推动刹车片向外，使刹车片与刹车鼓的内面发生摩擦，产生足够的摩擦力去降低车轮的转速，以达到刹车的目的。

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