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(20分)图为我国部分铁路和长江干流交汇示意图,读图并结合所学知识,回答下列各题(1)图中甲是(市,乙是 市;6条铁路中经过安徽省的是 (写出字符代号)(2)铁路⑥位于青藏高原,修建时需克服海拔 ,空气缺氧;气温 ;冻土 ,翻越雪山,跨越 等自然障碍(3)从图中可以看出,长江中下游铁路网较密集,中上游较 ;与长江干流交汇的较 ,与其平行的较少其原因是:我国东部地区地形 气候湿润人口密集城市 经济较发达,铁路

2022-08-14 10:21:08 新鲜事 来源:
导读 想必现在有很多小伙伴对于(20分)图为我国部分铁路和长江干流交汇示意图,读图并结合所学知识,回答下列各题。(1)图中甲是 市,乙是

想必现在有很多小伙伴对于(20分)图为我国部分铁路和长江干流交汇示意图,读图并结合所学知识,回答下列各题。(1)图中甲是 市,乙是 市;6条铁路中经过安徽省的是 、 。(写出字符代号)(2)铁路⑥位于青藏高原,修建时需克服海拔 ,空气缺氧;气温 ;冻土 ,翻越雪山,跨越 等自然障碍。(3)从图中可以看出,长江中下游铁路网较密集,中上游较 ;与长江干流交汇的较 ,与其平行的较少。其原因是:我国东部地区地形 、气候湿润、人口密集、城市 、经济较发达,铁路运输需求量大,修建难度较小;长江干流作为黄金水道沟通东西,缓解了东西运输压力。解析:本题主要考查我国铁路干线的分布。读图分析可知:①为京沪线,②为京九线,③为京广线,④为太焦—焦柳线,⑤为宝成—成昆线;⑥为青藏铁路。(1)图中甲位于沪昆线上,依据位置,应为杭州市;乙位于京广线与长江的交汇处,应为武汉;图中六条铁路线中,经过安徽的是京沪线、京九线。(2)青藏铁路位于青藏高原上,东起西宁,经格尔木、昆仑山口、沱沱河沿、安多、那曲、当雄,西至拉萨,全长1956千米.修建青藏铁路的过程中,建设者需克服海拔高,空气缺氧;气温低;冻土广布,翻越雪山,跨越河流等自然障碍。(3)从图中可以看出,长江中下游铁路网较密集,中上游较稀疏;与长江干流交汇的较多,与其平行的较少。其原因在于:我国东部地区地形平坦、气候湿润、人口密集、城市密集、经济较发达,铁路运输需求量大,修建难度较小。","title_text":"(20分)图为我国部分铁路和长江干流交汇示意图,读图并结合所学知识,回答下列各题。(1)图中甲是 市,乙是 市;6条铁路中经过安徽省的是 、 。(写出字符代号)(2)铁路⑥位于青藏高原,修建时需克服海拔 ,空气缺氧;气温 ;冻土 ,翻越雪山,跨越 等自然障碍。(3)从图中可以看出,长江中下游铁路网较密集,中上游较 ;与长江干流交汇的较 ,与其平行的较少。其原因是:我国东部地区地形 、气候湿润、人口密集、城市 、经济较发达,铁路运输需求量大,修建难度较小;长江干流作为黄金水道沟通东西,缓解了东西运输压力。解析:本题主要考查我国铁路干线的分布。读图分析可知:①为京沪线,②为京九线,③为京广线,④为太焦—焦柳线,⑤为宝成—成昆线;⑥为青藏铁路。(1)图中甲位于沪昆线上,依据位置,应为杭州市;乙位于京广线与长江的交汇处,应为武汉;图中六条铁路线中,经过安徽的是京沪线、京九线。(2)青藏铁路位于青藏高原上,东起西宁,经格尔木、昆仑山口、沱沱河沿、安多、那曲、当雄,西至拉萨,全长1956千米.修建青藏铁路的过程中,建设者需克服海拔高,空气缺氧;气温低;冻土广布,翻越雪山,跨越河流等自然障碍。(3)从图中可以看出,长江中下游铁路网较密集,中上游较稀疏;与长江干流交汇的较多,与其平行的较少。其原因在于:我国东部地区地形平坦、气候湿润、人口密集、城市密集、经济较发达,铁路运输需求量大,修建难度较小。方面的知识都比较想要了解,那么今天小好小编就为大家收集了一些关于(20分)图为我国部分铁路和长江干流交汇示意图,读图并结合所学知识,回答下列各题。(1)图中甲是 市,乙是 市;6条铁路中经过安徽省的是 、 。(写出字符代号)(2)铁路⑥位于青藏高原,修建时需克服海拔 ,空气缺氧;气温 ;冻土 ,翻越雪山,跨越 等自然障碍。(3)从图中可以看出,长江中下游铁路网较密集,中上游较 ;与长江干流交汇的较 ,与其平行的较少。其原因是:我国东部地区地形 、气候湿润、人口密集、城市 、经济较发达,铁路运输需求量大,修建难度较小;长江干流作为黄金水道沟通东西,缓解了东西运输压力。解析:本题主要考查我国铁路干线的分布。读图分析可知:①为京沪线,②为京九线,③为京广线,④为太焦—焦柳线,⑤为宝成—成昆线;⑥为青藏铁路。(1)图中甲位于沪昆线上,依据位置,应为杭州市;乙位于京广线与长江的交汇处,应为武汉;图中六条铁路线中,经过安徽的是京沪线、京九线。(2)青藏铁路位于青藏高原上,东起西宁,经格尔木、昆仑山口、沱沱河沿、安多、那曲、当雄,西至拉萨,全长1956千米.修建青藏铁路的过程中,建设者需克服海拔高,空气缺氧;气温低;冻土广布,翻越雪山,跨越河流等自然障碍。(3)从图中可以看出,长江中下游铁路网较密集,中上游较稀疏;与长江干流交汇的较多,与其平行的较少。其原因在于:我国东部地区地形平坦、气候湿润、人口密集、城市密集、经济较发达,铁路运输需求量大,修建难度较小。","title_text":"(20分)图为我国部分铁路和长江干流交汇示意图,读图并结合所学知识,回答下列各题。(1)图中甲是 市,乙是 市;6条铁路中经过安徽省的是 、 。(写出字符代号)(2)铁路⑥位于青藏高原,修建时需克服海拔 ,空气缺氧;气温 ;冻土 ,翻越雪山,跨越 等自然障碍。(3)从图中可以看出,长江中下游铁路网较密集,中上游较 ;与长江干流交汇的较 ,与其平行的较少。其原因是:我国东部地区地形 、气候湿润、人口密集、城市 、经济较发达,铁路运输需求量大,修建难度较小;长江干流作为黄金水道沟通东西,缓解了东西运输压力。解析:本题主要考查我国铁路干线的分布。读图分析可知:①为京沪线,②为京九线,③为京广线,④为太焦—焦柳线,⑤为宝成—成昆线;⑥为青藏铁路。(1)图中甲位于沪昆线上,依据位置,应为杭州市;乙位于京广线与长江的交汇处,应为武汉;图中六条铁路线中,经过安徽的是京沪线、京九线。(2)青藏铁路位于青藏高原上,东起西宁,经格尔木、昆仑山口、沱沱河沿、安多、那曲、当雄,西至拉萨,全长1956千米.修建青藏铁路的过程中,建设者需克服海拔高,空气缺氧;气温低;冻土广布,翻越雪山,跨越河流等自然障碍。(3)从图中可以看出,长江中下游铁路网较密集,中上游较稀疏;与长江干流交汇的较多,与其平行的较少。其原因在于:我国东部地区地形平坦、气候湿润、人口密集、城市密集、经济较发达,铁路运输需求量大,修建难度较小。方面的知识分享给大家,希望大家会喜欢哦。

1、答案:(1)杭州 武汉 ① ②

2、(2)高 低 广布 河流

3、(3)稀疏 多 平坦 密集

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